Допуски моторных масел

Допуски моторных масел

Дозволение на впуск масел к определенной машине реально найти в ее обслуживающем пособии. Выбирая нефтепродукт или масло для автомобиля в Минске, стоит обратить внимание на сведения, указанные на лэйбле, разрешения производителей автомобилей обозначены после показателей плотности и группы качества по спецификации АСЕА и API. При отсутствии разрешения для определенной машины, не стоит прибегать к его использованию для машины. Следом представлены сведения о разрешениях на впуск масел от известных разработчиков машин и их толкование:

 

Разрешенные масла к Фольцвагену, Ауди, Сеату и Шкоде

Допуски моторных масел Фольксваген (volkswagen)

• VW 500.00 — Нефтепродукт данного типа хорош для круглогодичной работы с атмосферными движками, эксплуатируемых на бензине или дизеле. Оно представляет собой экономный нефтепродуктом и отвечает предписаниям ACE А3-96.

• VW 501.01 — Масло, подходящее предписаниям АСЕА А2, практикуется с моторами с естественной топливоподачей. Движки способны взаимодействовать с бензином или дизтопливом.

• VW 502.00 — Нефтепродукт для движков с естественной подачей бензина. Оно отвечает нормам АСЕА А3.

• VW 503.00 — Для силовых агрегатов, изготовленных с мая 1999 г. Агрегат обязан эксплуатироваться на бензтопливе. Затраты описываемого масла позволяют увеличить срок его эксплуатации до 30 000 км. Сравнительно с вышеописанными маслами 502. 00 к 503.00 увеличены нормы (высокотемпературная тягучесть при большой скорости смещения - 2,9 мПа/с).

• VW 503.01 — Масло применимо к агрегатам под нагрузкой, эксплуатируемых на бензтопливе, с продленным сроком сервиса. Для образца реально привести движки таких авто, как Ауди S3, TT (HTHS> 3,5 мПа/с).

• VW 504.00 — выделяется от вышеописанного тем, что его допустимо применяь и к дизагрегатам, в т.ч. движки с сажевым фильтром и без вспомогательных примесей в дизтопливе.

• VW 505.00 — Группа масел подойдет для турбированных движков легковушек или атмосферных моторов. Ведущие качества подходят предписаниям АСЕА В3.

• VW 505.01 — Нефтепродукты с плотностью SAE 5W-40 для агрегатов, эксплуатируемых на дизтопливе с насос-форсункой .VW 506.00 — Продукт для дизельных турбомоторов, вышедших на авторынок на пороге 21 века. Эксплуатиция изделия позволяет применять его на расстоянии до 50 000 км. Нефтепродукт подходят предписаниям АСЕА В4.

• VW 506.01 — Автомасло для движков на дизтопливе с насос-форсункой. В нем пролонгирован обслуживающий период оприходования. Продукт согласуется с предписанием АСЕА В4.

• VW 507.00 — Нефтепродукты для силовых агрегатов бензиновых и дизельников с приумноженным обслуживающим временем, охватывая агрегаты с сажевиком и без второстепенных добавок в топливе. Аналогом считаются масла VW 505.01, 506.00/01. За вычетом движков R5 TDI с объемом 2,5 литров и V10 TDI с пятилитровым объемом, эксплуатируемых исключительно с VW 506.01.

Допустимость применения на практике автомасла Daimler Chrysler, Mercedes-Benz

• MB 228.1 — Разрешено для круглогодичного функционирования с силовыми агрегатами Mercedes-Benz, функционирующих на дизтопливе. В автомаслах пролонгирован срок промеж сменой нефтяного продукта до 30 000 км. для турбомоторов грузовых автомашин. Нефтепродукты для движков отвечают нормам АСЕА Е2.

• MB 228.3 — Круглогодичный продукт SHPD (дизели особо высокого качества) применяют для турбированных или атмосферных дизельных движков тяжеловесных грузовиков и тракторов. При определенных нюансах срок смены нефтепродукта осуществляется от 30 000 до 60 000 км. Нефтепродукты описываемой подгруппы отвечают предписаниям ACEA E3.

• MB 228.31 — Нефтепродукты для дизельных движков торговых грузовых автомашин, применяемых с сажевиками. Автомасла согласуются с предписаниям норм API CJ-4, кроме того с нефтепродуктами проводились тестирования объединением Mercedes Ben.

• MB 228.5 — Нефтепродукт для груженных диздвижков торговых грузовых автомашин, подходящий гостам экологии Euro 1, 2 c расширенным промежутком смены – от 45-90 тыс. км., опираясь на советы разработчиков автомашин. Описываемые автомасла совпадают по нормам с требованиям ACEA B2/E4, ACEA Е5.

• MB 228.51 — Для очень загруженных агрегатов торговых грузовиков. Подходит для круглогодичного применения, отвечает предписаниям Euro 4. Использование описываемого нефтепродукта позволяет пролонгировать сервисный период до 100 000 км. Эта подгруппа нефтепродукта различна с вышеописанными уменьшенным количеством сульфатом зольности в составе, а к тому же долей фосфора и серы. Автомасла соответствуют предписаниям ACEA E6.

• МВ 226.0/1 — Нефтепродукты для атмосферных движков легковушек, эксплуатируемых на дизтопливе. Данная категория применяется как для сезонного, так и всесезонного использования. Однако в ней достаточно непродолжительный промежуток между заменой. Нефтепродукт попадает под условия ССМС PD1.

• МВ 227.0/1 — Масло реально применять также, как и вышеописанную категорию. Отличие лишь в том, с какими агрегатами его допустимо применять. Данная группа эксплуатируется с дизельными атмосферными движками давних автомашин. В ней продлен срок промеж сменой продукта. Нефтепродукт подходит предписаниям АСЕА Е1-96.МВ 227.5 — Предписания к использованию на практике подобны вышеописанной подгруппе, хотя сия партия может функционировать и с бензмоторами.

• MB 229.1 — Продукт для легковушек, эксплуатируемых как на дизтопливе, так и на бензиновом топливе. Они функционируют с движками, сделанными в промежуток с 1998 г. до 2002 гг. Группа в разы превосходит предписания норм ACEA A3, B3.

• MB 229.3 — Масла с пролонгированным расстоянием для замещения – до 30 000 км. Продукты не эксплуатируются с движками с сажевиками, превышают предписания норм ACEA A3, B4.

• MB 229.31 — Нефтепродукты для агрегатов легкоушек и микроавтобусов с сажевиками. Наименьшая доля золы сульфата (не более 0,8%). Разрешение на практическое применение получено в июле 2003 г. Опираясь на сее разрешение, в 2004 г. разработан тип ACEA C3.

• MB 229.5 — Масла для движков авто с продленным временем смены. Нефтепродукты сего типа соответствуют завышенным запросам в области экологии и превышают предписания норм ACEA A3/B4. Использование описываемого нефтепродукта положительно отражается на аппетите машины (снижает на 2%). Не разрешается использовать в движках с сажевиком.

• MB 229.51 —Нефтепродукты для новоявленных агрегатов с сажевиками, эксплуатируемых как на бензине, так и на дизтопливе. Использование сего нефтепродукта позволяет увеличить период между сменой до 20 000 километров. Оно соответствует предписаниям ACEA A3/B4 и C3. Масла данного класса произведены на искусственной основе или же при изготовлении применяется половина натуральных компонентов. Разрешение на применение внедрено с 2005 г.

Разрешения на практическое применение автомасла BMW

• BMW Longlife-98 — Нефтепродукты для специфических бензагрегатов, разработанных с 1998 г. Пролонгирован срок смены до 15 000 км. Масла отвечают предписаниям ACEA A3/B3.

• BMW Longlife-01 — Автомасла для особых бензмоторов, допущенные на рынок с осени 2001 г., с расширенным периодом между сменой. Нефтепродукты сей подгруппы подходят под требования ACEA A3/B3.

• BMW Longlife-01 FE — Масло для бензмоторов, выпущенных с 2001 г., в каковых разрешается использование нефтепродуктов маленькой плотности, дабы сократить потребление горючего. Как пример можно привести бензагрегаты с Valvetronic.

• BMW Longlife-04 — Разрешение установлено в 2004 г. для нефтепродуктов, допускаемых к работе с модернизированными движками BMW. Сие нефтепродукты советуют пускать в работу для разнообразных диздвижков с сажевиками.

Разрешения для практического внедрения автомасла Опель
• GM-LL-A-025 — Масла для бензагрегатов легковушек. Первоначальные предписания для функционирования с этим автомаслом подходят распоряжениям ACEA A3.

• GM-LL-B-025 — Нефтепродукты для движков автомашин, эксплуатируемых на дизтопливе. Значимые нормы для использования сей группы совпадают с нормативами ACEA B3, B4.

Разрешенные автомасла для Форд

• WSS-M2C 912A1 — Продукты для легковушек, функционирующих на бензтопливе или дизеле, за вычетом 1,9 TDI-Diesel и 1,4 TDCI. Классификация опирается на распоряжения ACEA A1 и ACEA B1 (высокотемпературная тягучесть при большой скорости смещения 2,9 мПа/с).

• WSS-M2C 913A — Масла для движков автомашин, потребляющих бензин или дизель, за вычетом 1,9 TDI-Diesel и 1,4 TDCI. Типификация сделана на основе ACEA A1, B1, приобрела становление из WSS-M2C 912A1 (высокотемпературная тягучесть при большой скорости смещения 2,9 мПа/с).

• WSS-M2C 913B — Масла для бензмоторов и дизагрегатов автомашин, Форд Фиеста 1,4 TDCI включительно. Группирование опирается на ACEA A1, B1 (HTHS-плотность 2,9 мПа/с).

• WSS-M2C 913C — Нефтепродукты для силовых агрегатов, эксплуатируемых на бензтопливе и дизгорючем. Усовершенствованная типификация.

• WSS-M2C 917A — Нефтепродукты для диздвижков TDI объемом 1,9. Систематизация совпадает по принципам с ACEA A3, B3.

Возможность применения автомасла Rover
• RES-22.OL G4 — Масла с изменяемой плотностью на основе ССМС G4 с особенными пакетными тестированиями для преобразованных на сниженную фрикцию нефтепродуктов.

• RES-22.OL PD2/D5 — Продукты для дизмоторов с надлежащими ССМС типологиями и с особенными тестированиями для трансформированных на уменьшенную фрикцию масел.

Возможность практического применения автомасел Порше

Объединение Порше эпизодически предоставляет сведения об автомаслах, над какими проведены испытания и какие получили разрешение для работы с любыми агрегатами. Нефтепродукты, над которыми проводились проверки, описываются продленными сроками между заменой автомасла.
Регламенты Порше А40 предписывают большую стойкость автомасла к разрушению. Классификация распределяется на любые агрегаты Порше, за вычетом Cayenne V6 и дизельных вариаций (для таких движков практикуют использование автомасел, подходящих под нормы Порше С30).
Возможность использования автомасел Рено
• RN 0700 — Масла для атмосферных бензагрегатов , с расширенными предписаниями к совместности с комплексами детоксикации отработанных выхлопов, не считая Renault Sport. Сие нормы действуют на любые дизмашины Рено, укомплектованные силовым агрегатом 1,5 DCi без сажевика до ста лошадиных сил. Период смены автомасла - до 20 000 километров или 365 дней.

• RN 0710 — Нефтепродукт, с расширенными предписаниями к совместности с комплексами детоксикации выработанных газов, для турбированных бензмоторов, Renault Sport включительно и диздвижков без сажевика от класса Renault, Dacia, Samsung. За вычетом агрегатов 1,5 DCi без сажевика до ста лошадиных сил.

• RN 0720 — Автомасло для турбированных дизагрегатов новоявленного выхода с сажевиками. Попадает под предписания ACEA C4, включая индивидуальные предписания Рено.

Возможность использования автомасел FIAT Group

Допуски на масло для ФИАТ (FIAT)

• 9.55535-G1 — Нефтепродукты, уверяющие в бережливости горючего и продленным сроком сервиса для бензмоторов.

• 9.55535-D2 — Автомасла с типовыми особенностями для диздвижков.

• 9.55535-H2 — Нефтепродукты для силовых агрегатов, эксплуатируемых на бензиновом топливе. Имеют устойчивую тягучесть повешенного уровня при значительном температурном режиме. Основные предписания отвечают нормам API SM, ACEA A3-04/B3-04.

• 9.55535-H3 — Масло сей подгруппы подойдет бензиновому мотору, имеющему значительную продуктивность.

• 9.55535-M2 — Масла для движков с пролонгированным сроком автообслуживания. Значимые предписания отвечают госту ACEA A3-04/B4-04, GM-LL-B-025.

• 9.55535-N2 — Нефтепродукты с пролонгированным сервисом для турбированных движков бензиновых и дизельных. Подходит запросам ACEA A3-04/B4-04.

• 9.55535-S1 — Нефтепродукт экономит энергию. Также в этой серии масел пролонгировано время его эксплуатации для бенздвижков с многокомпонентным ускорителем и для дизмоторов с сажевиком. Отвечает нормам ACEA C2.

• 9.55535-S2 — Масла с пролонгированным временем замещения для движков с многокомпонентным ускорителем и сажевиком как бензмоторов, так и дизельных агрегатов. Подходит нормам: ACEA C3, MB 229.51, API SM,CF.

Возможность использования автомасел PSA Peugeot — Citroen

• PSA B71 2290 —Масла, подходящие для диздвижков с сажевиком. В них содержится меньшая доля золы сульфатов, фосфора, а также серы. Отвечают нормам выбросов Euro 5. Совместные классификации: ACEA C2/C3 и вспомогательные испытания объединения Пежо-Ситроен.

• PSA B71 2294 — Совместные группировки: ACEA A3,B4, C3 вместе с тестированиями объединения Пежо-Ситроен.

• PSA B71 2295 — Предписания для моторов, произведенных до 98 года 20 века. Совместные классификации: ACEA A2,B2.

• PSA B71 2296 — Совместные группировки: ACEA A3,B4 и тестирования объединения Пежо-Ситроен.

Комментарии:

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *