Смазка графитная ж олрайт

Смазка Графитная Ж

Смазка Графитная Ж - пластичная антифрикционная смазка. предназначенная для смазывания узлов трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; открытых зубчатых передач горнообогатительного оборудования, рессор и подсветок сельскохозяйственной техники.
Фасовка
Цена
0,8 кг
3,82 руб/без НДС
17 кг
35,90 руб/без НДС
36 кг
65,98 руб/без НДС

Смазка графитная - смазка общего назначения; высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10% графита. Основные эксплуатационные характеристики графитной смазки: работоспособна при температуре -20… +70°С; допускается к применению при температуре ниже -20°С в рессорах и аналогичных устройствах. Применяется в узлах трения скольжения тяжелонагруженных тихоходных механизмов; в рессорах, подвесках тракторов и машин, открытых зубчатых передачах, опорах буровых долот и т. п.

Технические показатели, свойства и применение графитной смазки

Графитную смазку изготавливают путем загущения нефтяного масла кальциевым мылом и графитом. Получившимся в результате составом, по внешнему виду напоминающим однородную мазь от темно-коричневого до черного цвета, обрабатывают стальные и медные поверхности, склонные к окислению. Хорошая связь графитных пленок с окислами металлов (но не с благородными металлами) обусловлена структурными особенностями графита: его молекулы слабо связаны друг с другом, между слоями всегда присутствуют молекулы воды и кислорода. По этой же причине графит утрачивает свойства хорошего смазочного материала в вакууме.

Обычные графитные смазки предназначены для узлов трения нагруженных механизмов (резьбовых соединений, открытых зубчатых передач, ходовых винтов, домкратов, подвесок машин и т.п.). Эти смазки работоспособны в температурном диапазоне от -20 до +70 °С.

графитные смазкиОчень актуально использование графитной смазки в автомобильной технике: для уменьшения трения между листами рессор и смазывания тросового привода стояночного тормоза.

Обработав основание штыря наружной выдвижной антенны автомобиля небольшим количеством графитной смазки, можно избавиться от шороха и треска при работе радиоприемника, нередко появляющихся вследствие ослабевания контактов.

Графитная смазка используется также для дверных петель – она отлично устраняет скрип и защищает металл.

  • Внешний вид и цвет - Однородная мазь от темно-коричневого до черного цвета
  • Температура каплепадения, °С, не менее 77
  • Вязкость эффективная, Па.с (П), при 0°С, не более 100 (1000)
  • Предел прочности на сдвиг Па (кг/см2), при 50°С, не менее 100 (1,0)
  • Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм-1 250
  • Коллоидная стабильность, %, не более 5,0
  • Массовая доля воды, %, не более 3,0
  • Испытание на коррозию - выдерживает

ГОСТ 3333-80

Настоящий стандарт распространяется на графитную смазку, предназначенную для смазывания грубых тяжелонагруженных механизмов (открытых шестеренчатых передач, резьбовых соединений, ходовых винтов, домкратов, рессор и др.). Температурный интервал применения от минус 20 до плюс 60 град. С. Допускается применять смазку при температуре ниже минус 20 град. С в рессорах и аналогичных устройствах