Антифрикционные смазки


Смазка 1-13 - предназначена для смазывания узлов трения качения и скольжения механизмов и машин, работающих при температурах от -20°С до 110°С.
Фасовка
Цена
1 шт
86,40 руб/без НДС
Смазка Солидол Ж - смазка общего назначения; смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кильциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров.
Фасовка
Цена
0,8 кг
3,72 руб/без НДС
9 кг
19,17 руб/без НДС
17 кг
34,52 руб/без НДС
36 кг
65,20 руб/без НДС

Применение антифрикционных смазок

Для уменьшения трения и износа различных узлов и тру­щихся поверхностей широко используют антифрикционные пла­стичные смазки. Среди других групп смазок по объему и ассор­тименту производства они занимают первое место. Основными узлами трения, где широко применяют антифрикционные смаз­ки, а порою работа этих узлов без смазок невозможна, являют­ся подшипники скольжения и качения, шарниры и различные трущиеся плоскости, зубчатые, винтовые и цепные передачи, электрические контакты и некоторые другие механические си­стемы и конструкции.

Самые массовые узлы трения — это подшипники качения, выпуск которых превышает миллиард штук. Узлы трения, да­же одного вида, весьма многообразны. Например, имеются сот­ни вариантов подшипников качения — открытые и герметизи­рованные, шариковые и роликовые, радиальные и упорные.

На работу подшипников существенно влияют конструкция (ци­линдрический, конический и др.) и материал ролика и сепара­тора. Эффективность работы смазки в узле трения, ее подбор, применение и сроки замены в значительной степени определя­ются режимами эксплуатации машин и механизмов (темпера­тура, нагрузка, скорость вращения, состав окружающей среды и т, п.).