Антифризы в Беларуси

Температура кипения антифриза

Во время работы ДВС автомобиля при сгорании топлива образуется тепло, которое нагревает силовой агрегат. Эту проблему решает система охлаждения. В ней совершает циркуляцию антифриз — незамерзающая охлаждающая жидкость. Ее функция — отвод излишков тепла от ДВС во внешнюю среду. Как всякая влага имеет свою точку кипения. Показатели температуры, при которых начинается процесс закипания, являются одними из важных для гарантии стабильного процесса функционирования элементов охлаждения автомобиля. Различные марки антифризов заметно различаются по данному параметру, так что важно точно знать его значение. На него также оказывают влияние различные факторы.

Температурный диапазон: общие характеристики

В компании рынке представлены различные формы ОЖ,. Преимущественно мы предлагаем купить антифриз  в Беларуси уже в виде готового к применению раствора.  Как правило такие виды ОЖ расфасованы в удобную тару, их можно сразу вливать в систему охлаждения. Но встречаются и концентрированные составы, которые предварительно требуется разводить дистиллированной водой до необходимых параметров. Такая форма выпуска предусмотрена для того, чтобы было можно подобрать концентрацию, оптимальную для конкретных климатических условий, в которых автомобиль будет эксплуатироваться.

Так, для знойного лета и очень жаркого климата концентрат следует разводить в соотношении 80:20. Для поездок в сильные морозы или в холодном климате 65:35. В остальных случаях применяется стандартная концентрация 50:50.

От степени разведения зависит начальная точка кипения жидкости. Так, в первом варианте разбавления начало процесса закипания стартует с отметки плюс 125°С. Во втором, зимнем варианте, точка вскипания наступает при плюс 110°С. Большинство мировых автопроизводителей применяют стандартную концентрацию раствора, что гарантирует смещения начала закипания до плюс 105°С.

При какой температуре кипит антифриз

 

Чтобы легче ориентироваться в температурных характеристиках закипания антифриза, применяется цветовая шкала окрашивания. Она коррелирует с концентрацией охлаждающей жидкости. Так, антифриз, окрашенный в синий цвет, закипает при плюс 110°С, зеленый — при плюс 115°С. Жидкость красного цвета начинает кипеть при плюс 125°С.

Температура закипания антифриза

Процесс закипания. Какие факторы на него влияют

На качестве антифриза экономить не стоит — низкокачественная жидкость начинает кипеть быстрее, при более низких температурах.

Закипание охлаждающей жидкости

Свойства антифриза важны, но не менее значим фактор исправности систем автомобиля, которые ускоряют эти процессы в радиаторе. К ним относятся:

  • Падение уровня давления в системе охлаждения ниже необходимого. Причиной чаще всего становятся утечки антифриза из системы, что приводит к его дефициту, уменьшению объема.
  • Протечки могут происходить в бачке, радиаторе, патрубках и других элементах, где по различным причинам нарушается герметичность.
  • Антифриз быстрее начинает греться, если радиатор засорен внутри и грязный снаружи.
  • Одна из частых причин — поломка или сбой в работе термостата, который следит за температурой жидкости и регулирует ее.
  • Такая же картина наблюдается при выходе из строя вентилятора или помпы.
  • Возможно, произошло засорение патрубков, в них образовались пробки, которые препятствуют циркуляции антифриза в полном объеме.

Профилактика столь негативных вариантов развития событий — регулярные техобслуживание и техосмотр автомобиля, оперативная ликвидация выявленных неполадок.

Основные признаки кипения охлаждающей жидкости

Есть несколько явных признаков, свидетельствующих, что жидкость начала закипать. При их появлении необходимо тут же остановиться на обочине, чтобы заняться устранением возникшей проблемы:

  • из-под капота обильно валит пар;
  • показания датчика температуры на приборной доске вплотную приблизились к красной зоне или даже перешли в нее;
  • заметно падает мощность двигателя;
  • ощутимо возрастает расход горючего.

Антифризы в Беларуси

Как температура кипения влияет на функционирование силового агрегата

 

Закипание охлаждающей жидкости заметно сказывается на нормальной работе мотора автомобиля. В процессе эксплуатации двигатель нагревается постепенно. При нормальной работе его температура находится в определенных параметрах, излишки тепла отводит антифриз. Когда система охлаждения функционирует в штатном режиме, она справляется с этой задачей. Но при перегреве жидкости в системе до плюс 105°С и выше, тепло не отводится. Быстро происходит перегрев двигателя, возможно заклинивание или другая поломка.

От градуса нагрева силового агрегата сильно зависят как вязкость автомобильных масел, так и срок его работы. Резкие, быстрые перепады температуры отрицательно проявляются на состоянии важных деталей двигателя, негативно влияют на продолжительность их эксплуатации.

Выводы о температуре закипания охлаждающей жидкости

Температура, при которой закипает антифриз, важный показатель, который определяет нормальную работу системы охлаждения, долгую и эффективную службу силового агрегата.

Порог кипения у различных марок антифриза зависит от их химического состава и различается достаточно сильно.

Температура закипания антифриза по маркам

Процесс подбора охлаждающей жидкости, оптимальной для погодно-климатических условий эксплуатации, облегчает цветовая маркировка. Самая низкая точка кипения у синего антифриза, самая высокая — у красного.

 

 

Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *